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马德里与北京“零公里”标志之比较
2017-03-18 08:35
分类: 杂谈

马德里与北京零公里标志之比较

   今读北京零公里标志对游人开放消息有所感想。消息说,9月27日,备受瞩目的中国公路"零公里"标志在北京天安门广场正阳门前正式对游人开放。第一批游客兴奋之余,纷纷站在标志上合影,遭到"踩踏"。这件事引起争议。一些游客建议设立护栏,保护"零公里"标志。有些游客则不以为然,认为可以踩踏,因为这样有"亲切感"。

   世界许多首都都有"零公里"标志。西班牙首都马德里也有。笔者在新华社驻马德里分社工作期间,曾多次到马德里市中心观看并踩踏过"零公里"标志。

   马德里"零公里"标志建在市中心著名的太阳门广场的人行道上。这个标志是一块不大的半圆形瓷砖做成的。上面用西班牙文写着"零公里,公路起点"(km0,origende carreteras radiales)。半园图形中心是一幅西班牙地图,中间有两个平行的同样长度的指针,两指针中间交接处画个0字,表示这里是马德里通往全国6条高速公路的起点。人们称它是"马德里的肚脐",也称它是西班牙的肚脐。这个标志瓷砖与地面呈水平状态,很不显眼,很难寻找。不熟悉马德里的游人很难找到它的"零公里"标志。笔者第一次去太阳门广场就没有找到。询问当地人,也说不知道在什么地方。

   笔者第二次找寻"零公里"标志,在一个熟悉情况的当地老市民的帮助下,终于找到了。太阳门广场是马德里群众集会的地方,但并不大,可能只有北京天安门广场的十分之一大,且广场中间是通往市中心的大马路,车水马龙,宽敞的人行道上游人很多。

   当笔者发现这个没有任何护栏保护的标志时,有不少游人在标志附近走来走去,有时就在这块瓷砖上无意地踩来踩去,但没有任何游人驻足留意,更没有人照相留念。对西班牙人来说,好像这块"零公里"标志并不存在似的。瓷砖上的"km0"字样被侵蚀和被不经意踩踏得都有些模糊不清,但尚依稀可见。估计这块标志大约有上百年的历史了。

   马德里的"零公里"标志可以随意踩踏,可能是西班牙的国情决定的。北京的"零公里"标志是否可以踩踏,也应该考虑中国的国情。中国的基本国情就是人多。当然,人多也不一定天天去踩那块"零公里"标志。也许这个标志刚对群众开放时,人们好奇,会有意去踩踏"沾灵气"。但久而久之,也许会像马德里的"零公里"标志那样受到冷漠,无人去理睬它。

   零公里标志是一个国家或者城市干线公路的象征性起点,也是一个城市中心点的象征。目前世界上美国、俄罗斯、法国、意大利等许多国家都在首都的中心位置设立了公路零公里标志作为国家干线公路的起点。美国的零公里点设在美国国会大厦前,俄罗斯的标志设在红场,法国的标志设在著名的巴黎圣母院大教堂前。

     

 

 北京零公里标志已经成为首都的一道新景观。北京零公里标志设计颇有讲究。据该设计方案的主创设计师、清华大学美术学院讲师周岳介绍,中国公路零公里标志四方神的整体造型吸收了传统文化中天圆地方的概念,外方内圆。同时采取对称结构,符合所处中轴线的对称风格。主体图案由中国古代表征方向的青龙、白虎、朱雀、玄武和篆字东西南北构成。青龙、白虎、朱雀、玄武是中国传统中的星宿名字,象征着四极,被誉为四方神,也称之为四灵,分别表示东西南北四个方位。青龙、白虎、朱雀、玄武表征方位可溯源至夏商周。青龙、白虎、朱雀、玄武表征方位至汉代形成四位一体的完整体系,多应用于建筑,以瓦当最多。中国公路零公里标志所用的四神图案就取自四块著名的汉

代瓦当。周岳说。

  此外,标志图形内含中英文,其中东西南北以篆字造型特点为基础进行了设计,东西南北的英文采用了缩写方式。标志中间的零点经修改采用阿拉伯数字作为原点,围绕零点配以中国公路零公里点中英文全称,便于世界各国游客能准确理解标志的内涵。标志外环使用64个标志点代表着传统文化中的64个方位,与标志中的放射线背景一同暗喻中国公路网络四通八达。

  我国由于历史上公路里程少、等级低,所以一直没有设立零公里标志。随着我国公路事业的飞速发展,设置中国公路零公里标志的建议逐步提上日程。据交通部副部长冯正霖介绍,到2005年底,全国公路总里程已达193万公里,其中高速公路从无到有,在短短的17年时间里发展到4.1万公里,自2001年以来一直位于世界第二位。北京作为我国首都,是我国68条国道当中11条国道的起点,至此向全国辐射。在我国规划的7条射线、9条纵线、18条横线,总长8.5万公里的高速公路网布局中,有7条从北京向外辐射。但这些国道和高速公路在北京没有一个统一的标志性起点。他指出,在天安门广场设立中国公路零公里标志,不仅将为中国公路网络提供一个标志性的起点,还对展示中国

的开放形象、弘扬传统文化具有积极意义。

  1997年以来,一些全国政协委员连续几次提出议案,建议参照国际通行做法,在天安门广场设立中国公路零公里标志。2001年11月8日,交通部正式向北京市人民政府提出了在天安门广场设立中国公路零公里标志的动议,得到北京市人民政府的支持。自此,交通部与北京市人民政府联合开展了中国公路零公里标志设置工作。2006,9,28


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